افتتاح خط پرواز مستقیم شیراز - لندن

افتتاح خط مستقیم پرواز شیراز - لندن و خبر از افتتاح خط مستقیم شیراز - استانبول در اوایل تیرماه

در راستاي ارتقاء خدمات رساني به مردم شريف استان فارس و استانهاي همجوار در انجام پرواز مستقيم از شيراز به مقصدهاي اروپائي و امريكا و همچنين سياستهاي توسعه پروازهاي بين المللي فرودگاه شهيد آيت اله دستغيب شيراز ، اولين پرواز شيراز – لندن افتتاح گرديد .

پرواز مذكورراس ساعت 04:20 دقيقه بامداد روز يكشنبه مورخه 16/3/89 از لندن وارد فرودگاه شهيد دستغيب شيراز شد و در ساعت 0620 بامداد  شيراز را  به مقصد لندن ترك كرد .

حجازي مديركل فرودگاههاي استان فارس در مراسم افتتاحيه اين پرواز ، ضمن ابراز خرسندي از برقراري اولين مسير پروازهاي اروپائي ، يادآور شد كه لندن ، دوازدهمين مقصد بين المللي فرودگاه شهيد دستغيب شيراز ميباشد كه از اين پس هر هفته روزهاي يكشنبه از شيراز به سمت لندن ، توسط شركت هواپيمائــــي جمهوري اسلامـــــي ( هما ) و با هواپيماي Airbus 300-600 انجام ميشود .

مهندس حجازي خاطر نشان كرد كه با عنايات خداوند متعال پرواز لندن پس از پرواز مستقيم كوالالامپور مالزي دومين مسير بين المللي افتتاح شده در 6 ماهه اخير از فرودگاه شهيد دستغيب شيراز ميباشد

 همچنين وي افزود با پيگيري ها و تلاشهاي صورت گرفته پرواز مستقيم شيراز - استانبول طبق برنامه ريزي صورت گرفته با انجام دو پرواز مستقيم در هفته ، از ابتداي تيرماه سال جاري اجرا خواهد شد .

قابل ذكر است مقصدهاي خارجي فعلي 1- بحرين 2- جده 3- دبي 4- دمشق 5- دوحه 6- شارجه 7- كويت 8- مدينه 9- مسقط 10- نجف 11- كوالالامپور ( مالزي ) 12- لندن 

و شركتهاي حمل و نقل كننده خارجي 1- گلف اير2- الجزيره 3- سعودي 4- ايرعربيا  ميباشد

شیراز - فارس

سایت شیراز-فارس

http://www.shiraz-fars.com

کارخانه تولید خودرو چینی در شیراز راه اندازی میشود

عضو کمیسیون برنامه و بودجه در مجلس شورای اسلامی از راه اندازی خط تولید خودروی سواری چینی در شیراز خبر داد و گفت : با راه اندازی خط تولید خودرو چینی در استان فارس هر سال در حدود 50 هزار خودرو با قیمت مناسب و کمتر از ده میلیون تومان به بازار مصرف کنندگان عرضه می شود.

جعفر قادری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، ضمن اعلام این خبر افزود : مذاکراتی با طرف چینی در دست انجام است که در صورت به نتیجه رسیدن آن بزودی شاهد راه اندازی کارخانه تولید خودرو چینی در ایران خواهیم بود.

وی در ادامه خاطر نشان کرد: پیگیر نظر نهایی سازمان استاندارد و راهنمایی و رانندگی برای شماره گذاری آن نیز هستیم .

قادری افزود: با راه اندازی خط تولید این نوع خودرو در سال حدود 50 هزار دستگاه خودرو با قیمتی مناسب و کمتر از 10 میلیون تومان به بازار مصرف عرضه خواهد شد . قابل ذکر است که در کنار آن نیز زمینه اشتغال تعداد زیادی از مردم مهیا خواهد شد که در صورت نهایی شدن مذاکرات و حصول نتیجه خبر به اطلاع عموم مردم خواهد رسید.

شیراز سومین حرم اهل بیت و پایتخت فرهنگی ایران

شوراي اسلامي شهر شيراز امروز مصوب كرد تا از اين پس شيراز در مكاتبات دستگاه‌هاي اجرايي و شهرداري از عبارت سومين حرم اهل‌بيت(ع) و پايتخت فرهنگي ايران اسلامي استفاده كنند.
به دنبال اعلام نظر و انتقاد نماينده ولي‌فقيه در استان فارس و امام جمعه شيراز در مورد استفاده از سومين حرم اهل‌بيت، شوراي اسلامي شهر شيراز بعد از ظهر امروز در طرحي دو فوريتي مصوب كرد تا از اين پس شيراز به عنوان سومين حرم اهل‌بيت و پايتخت فرهنگي ايران اسلامي معرفي شود.
رئيس شوراي اسلامي اين شهر در حاشيه تصويب اين طرح دو فوريتي گفت: پايتخت يك كلمه به‌ طور كامل ايراني است كه نمي‌توان براي آن جايگزيني يافت و گروهي تصور مي‌كنند كه از عبارت مركز فرهنگي مي‌توان براي شهر شيراز استفاده كرد اما بايد گفت اين نوع استفاده در دنيا متداول نيست.
سعيد موسوي ادامه داد: نمي‌توان به جاي پايتخت فرهنگي ايران اسلامي از عبارت‌هايي همچون مهد تمدن، گهواره تمدن و يا مركز فرهنگ و تمدن استفاده كرد چرا كه اين عبارت هرگز جامعيت پايتخت فرهنگي را ندارد.
وي تصريح كرد: هرگز اعتقاد نداريم كه معرفي شيراز به عنوان سومين حرم اهل‌بيت به جاي شهرت اين شهر به عنوان پايتخت فرهنگي ايران اسلامي قرار گيرد بلكه اين دو عبارت و شهرت بايد در كنار يكديگر معرف اين شهر در كشور و جهان باشد.
رئيس شوراي اسلامي شهر شيراز گفت: شوراي اسلامي شهر شيراز قبل از دور سوم سفرهاي هيئت دولت به استان فارس مصوب كرد تا شيراز در مكاتبات دستگاه‌هاي اجرايي شهرداري و سازمان‌ها به عنوان پايتخت فرهنگي ايران اسلامي معرفي شود اما در راستاي عمل به نقطه نظر نماينده ولي‌فقيه در استان فارس و امام جمعه شيراز در طرحي دو فوريتي شيراز از اين پس به عنوان سومين حرم اهل‌بيت (ع) و پايتخت فرهنگي ايران اسلامي معرفي مي‌شود.

جدیدترین تصاویر مجتمع تجاری زیتون فارس 13 بهمن 1388

جدیدترین تصاویر پیشرفت مجتمع تجاری زیتون شیراز

پرواز مستقيم شيراز - كوالالامپور (مالزي) افتتاح شد

طي مراسمي با حضور سفير مالزي در ايران و حجازي مديركل فرودگاههاي استان فارس، اولين پرواز شركت هواپيمايي ماهان در مسير شيراز - كوالالامپور افتتاح شد.

اين پرواز 4 شنبه شب مورخه 7/11/88 توسط شركت ماهان و با هواپيماي airbus 320 انجام شد
با ورود اين هواپيما به فرودگاه كوالالامپور طبق رسم كشور مالزي ماشين هاي اتش نشاني با ريختن آب بر روي هواپيما ورود اين پرواز را خوش آمد گفتند
سپس با انجام مراسم افتتاحه و سخنراني مسئولين ايراني و مالزي اين مراسم به پايان رسيد

ضمناٌ اين هواپيما24  ساعت بعد، از مبداُ كوالالامپور به مقصد شيراز حركت نمود

بزرگترین مجتمع آموزشی خاورمیانه در شیراز

بدون شرح

مجموعه ورزشی تفریحی گردشگری تپه کاج صدرا شیراز

مجموعه ورزشی تفریحی گردشگری تپه کاج صدرا در محیطی دلپذیر،به یاد ماندنی و استثنایی در مساحتی به وسعت 4 هکتار بر فراز تپه ای پوشیده از درختان کاج و زیتون در شمال غرب شیراز پایتخت فرهنگی ایران در شهرجدید صدرا(فاز2)با هدف گسترش فضای ورزشی و پر کردن اوقات فراغت جوانان و خانواده ها ایجاد شده است .

عملیات احداث ای مجتمع ورزشی با هزینه بخش خصوصی از ابتدای سال 86 شروع و در بهمن ماه87 با حضورجمعی از مسؤلین افتتاح گردید. در ساخت این مجتمع بی نظیراز بهترین مهندسان سازه و همچنین از مهندسین طراح استفاده گردیده است.

در طرح تکمیلی این مجتمع پیش بینی هتل اپارتمان،رستوران،کافی شاپ،پارک پرندگان و رشته های مختلف ورزشی شامل سالن سرپوشیده بسکتبال ـ والیبال ـ فوتبال ـ تنیس ، دوچرخه سواری ، اسکیت ، اسکواش ، شده است که در حال حاضر ورزشهای کارتینگ ، پینت بال، جامپینگ،اسب سواری(مخصوص کودکان) بازیهای کودکان و تالار پذیرایی در ان به بهره برداری رسیده است.

 

افتتاح بزرگترین نیروگاه بیوگازسوزخاورمیانه درشیراز

همزمان با سفر هئیت دولت به استان فارس نخستین نیروگاه بیوگاز سوز کشور در شیراز افتتاح شد .شهردار شیراز گفت : ساخت این نیروگاه با 20 میلیارد ریال اعتبار از سال 86 آغاز و با حضور وزیر کشور افتتاح شد.اعتمادی با بیان اینکه ظرفیت تولید برق این نیروگاه یک مگاوات در ساعت است افزود: نیروگاه بیوگاز سوز شیراز به منظور توسعه هوای پاک – جلوگیری از تخریب محیط زیست و کاهش آثار مخرب گازهای ناشی از دفن بی هوازی پسماندهای شهری ساخته شده است .

شهردار شیراز همچنین با اشاره به اینکه این نیروگاه بر اساس ماده 12 پروتکل کیوتو که کشورهای توسعه یافته ملزم به کاهش گازهای گلخانه ای هستند و این امتیاز از کشورهای توسعه یافته خریداری شده است افزود : این طرح با مشارکت بخش خصوصی و سازمان انرژی های نو ایران ( سانا ) آغاز شد.

سوخت نیروگاه بیوگازی شیراز از گارهای تولیدی در محل دفن پسماندهای شهری تامین می شود و به گفته شهردار شیراز تمام جنبه های زیست محیطی – اقتصادی و تولید انرژی پاک در این طرح رعایت شده است .

ساخت و ساز های عمرانی در اکثر نقاط شیراز در حال اجراست

شهردار شیراز با اعلام این مطلب که پروژه های بزرگ عمرانی شهرداری ، در تحول و توسعه آینده شهر شیراز نقش گسترده ای دارند، گفت: در حال حاضر اکثر نقاط شهر شیراز در دست ساخت و ساز های عمرانی است. از پروژه کوچک 5 میلیونی تا پروژه بزرگ 45 میلیارد تومانی! و حتی در بدترین شرایط اقتصادی نیز همچنان فعالیت ها ی عمرانی ادامه دارد. به گزارش روابط عمومی شهرداری مهندس مهران اعتمادی در بازدید از برخی پروژه های سطح شهر از جمله تونل های دوقلوی کوهسار مهدی (عج)، تقاطع غیر همسطح سرداران- نصر، رسول اعظم(ص) و ... با تاکید بر رونق فعالیت های عمرانی سطح شهر طی یکی دو سال گذشته با حمایت و همکاری شورای اسلامی شهر، تونل های دوقلوی کوهسار مهدی (عج) را بعد از بزرگراه آیت ا... حسینی الهاشمی ، بزرگترین پروژه دانست که هزار و 300 تا هزار و 500 میلیارد ریال هزینه در بر دارد. وی با تشریح اینکه عرض دهانه هر یک از تونل ها 15 متر بوده و 3 باند رفت و 3 باند برگشت را شامل می شود، گفت: مشکل اصلی و مهم این پروژه وجود معارضین است که در صورت رفع آنها ، قرارداد تکمیل آن 4ساله بوده و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده عملیات حفاری پروژه تا پایان سال جاری به اتمام می رسد. وی افزود: کوهسار مهدی (عج) با تکمیل رینگ کمربندی دور شهر ، بار ترافیکی ورودی شیراز را در ناحیه دروازه قرآن کاهش می دهد. شهردار شیراز همچنین از تصویب پروژه سد تنگ سرخ در دومین دور سفر های استانی رییس جمهوری خبر داد و گفت: احداث سد تنگ سرخ پس از کوهسار مهدی (عج) بزرگترین اقدام عمرانی شهر شیراز است که مهمترین اهداف آن کنترل سیلاب های شهری ، تامین آب باغات قصرالدشت آبدار کردن رودخانه خشک شیراز ایجاد تفرجگاه و زیبا سازی منظر شهری می باشد. مهندس اعتمادی در ادامه اعلام کرد: تقاطع غیر همسطح سرداران -نصر نیز که بزرگترین تقاطع در دست احداث در شیراز است در ایام دهه فجر سال جاری به بهره برداری می رسد همچنین با اتمام زیر گذر ساحلی - فضیلت تاهمان زمان شهروندان شیرازی می توانند مسیر پل معالی آباد تا پل سردخانه را بدون توقف چراغ قرمز ، طی کنند.

مرکز تجارت جهانی ایران - شیراز (WTC)؛ موسوم به برج‌های دوقلوی شیراز

تعداد طبقات:مجموعاٌ 47 طبقه شامل 5 طبقه تجاری،  4 طبقه پارکینگ، 30 طبقه اداری و مسکونی، 4 طبقه پل شیشه‌ای، 2 طبقه تاسیسات، 2 طبقه لابی اداری و مسکونی،

امکانات:بیش از 800 واحد تجاری، بیش از 200 واحد اداری و مسکونی، وُيد باشكوه مركزی ، بیش از 40 لابی با مساحتی بالغ بر 30000 متر مربع، هـایپـر ماركـت منـحصـر به فـرد در 2 طبـقه با بیـش از 7 متر ارتفـاع ، امکانات متعدد ورزشی و تفریحی، بیش از 20  كافی شاپ، رستوران، فودكورت، دهها دستـگاه آسانسور پانورامـیك (شیشـه ای) پرسـرعت، پلـه برقی و آسانسورهای مخصوص بار در کلیه نقاط مجتمع، بیش از 5500 مـتر مربع (پنج هزار و پانصد متر مربع) باغ و فضـای سبز در ارتفاع 14 متری از سطح زمین برای اولین بار در ایران، پد هـلیكـوپتر چنـد منظـوره با قابلیت استفاده بعنـوان كنسرت هـال و آمفی تئاتر روباز، رستوران و ...،  سـالن‌های متعدد موسیقی، آمفی تئاتر و ...،  پل ارتبـاطی شیشـه ای شامـل رستوران های رویال، دریایی و فود كـورت، مجموعه ورزشی، استخر و سونا با سقف متحرك - پد هـلیكـوپتر چنـد منظـوره با قابلیت استفاده بعنـوان كنسرت هـال و آمفی تئاتر روباز، رستوران و ...

ویژگی خاص:۱-اتصال دو برج به یکدیگر در بالای برج‌ها ۲-وجود یک انتن بسیار بلند بر روی یک برج
۳-وجود پد هلیکوپتر خارج از سازه در بالای یک برج دیگر

تعداد پارکینگ:بیش از 1000 خودرو در 4 طبقه

مساحت زمین:10000 متر مربع

زیربنا:95000 متر مربع

مکان:شیراز-خیابان قصردشت-حدفاصل ولیعصر و عفیف‌آباد

زمان شروع به کار:

مالک و کارفرما:محمد حسن محمدپور مطلق‌آزما

پروژه‌هاي هشت‌گانه شهرداري شيراز به بهره‌برداري رسيد

به گزارش خبرگزاري فارس از شيراز، مدير روابط عمومي و بين‌الملل شهرداري شيراز بعد از ظهر دیروز در حاشيه بازديد خبرنگاران از پروژه‌هاي افتتاح شده، اظهار داشت: در ايام ميلاد با سعادت امام رضا (ع) و دهه كرامت تعدادي از پروژه‌هاي شهرداري شيراز افتتاح شده و به بهره‌برداري رسيد.
عليرضا ديهيمي افزود: آب‌نماي پله‌اي روزبهان كه در سال 88 ساخته شده و مجري آن شهرداري منطقه 9 است، يكي از پروژه‌هاي مورد بهره‌برداري است.
وي ادامه داد: اين آب‌نما كه با هزينه يك ميليارد ريال ساخته شده است داراي فواره‌اي با مخزن 20 هزار ليتري است و 27 حوضچه دارد.
ديهيمي گفت: آب‌نماي روزبهان به ‌طول 300 متر و عرض چهار متر ساخته شده و وجود آن به زيباسازي و مبلمان شهري كمك مي‌كند.
مدير روابط عمومي شهرداري شيراز افزود: آسفالت كوچه‌هاي شهرك شهيد رجايي از پروژه‌هاي ديگري است كه با هزينه 2 ميليارد و 500 ميليون ريال انجام شده است.
وي اضافه كرد: مشخصه اصلي اين پروژه زيرسازي آسفالت كوچه‌هاي شهرك شهيد رجايي به ‌شكل يكپارچه و به ‌طول 23 هزار متر مربع است.
ديهيمي گفت: ايجاد پارك طاووسيه توسط شهرداري منطقه سه شهرداري اين شهر از ديگر پروژه‌هاي مورد افتتاح است كه به‌ منظور رفاه حال عموم مردم و ايجاد تفرجگاه مناسب، ساخته شده است.
مدير روابط عمومي شهرداري شيراز خاطرنشان كرد: وسعت اين پارك 8 هزار متر مربع است و با هزينه يك ميليارد و 600 ميليون ريال ساخته شده است.
ديهيمي ادامه داد: آب‌نماي بلوار جمهوري با 75 متر فضاي سبز در حاشيه آن از پروژه‌هايي است كه توسط سازمان پارك‌ها و فضاي سبز شهرداري اين شهر ايجاد شده است.
وي افزود: طول اين آب‌نما 80 متر و ارتفاع آن شش متر بوده و بر بستر ديوار سنگي ساخته شده است.
ديهيمي گفت: اين آب‌نما به‌ عنوان محل تفريحي به زيباسازي شهر كمك مي‌كند و هزينه ‌اجراي آن 650 ميليون ريال است.
مدير روابط عمومي شهرداري شيراز گفت: بهسازي بوستان خواجوي كرماني نيز از پروژه‌هاي ديگري است كه با هزينه يك ميليارد و 200 ميليون ريال انجام شده است.
وي افزود: ايمن‌سازي و تعمير ديوارهاي در حال ريزش، بيشه‌زني سنگ‌هاي پله‌كاني، تعميرات اساسي بر ديواره غارها و ايجاد آب‌نما و آبشار جديد از جمله اقداماتي است كه به‌منظور بهسازي بوستان خواجوي كرماني صورت گرفته است.
ديهيمي گفت: ساختمان جديد سازمان ميادين و مشاغل شهرداري شيراز به مساحت 3 هزار و 600 متر مربع و زيربناي 17 هزار متر مربع نيز مورد بهره‌برداري قرار مي‌گيرد.
وي ادامه داد: اين پروژه به ‌منظور ايجاد امكانات مناسب براي پرسنل اداري و مراجعان، ايجاد شده و 6 ميليارد تومان هزينه در برداشته است.
ديهيمي گفت: ساختمان سازمان اتوبوسراني به مساحت يك‌هزار و 200 متر مربع نيز از ديگر پروژه‌هاي مورد افتتاح است كه هزينه اجراي آن 6 ميليارد ريال است.
مدير روابط عمومي شهرداري شيراز گفت: ايجاد فضاي سبز بر پشت‌بام ساختمان شهرداري منطقه چهار اين شهر نيز از ديگر اقدامات شهرداري است كه مجري آن شهرداري منطقه چهار است و به مساحت 250 متر مربع با پنج تراس ساخته شده است.
وي تصريح كرد: اين پروژه به‌ منظور تلطيف و جلوگيري از آلودگي هوا ايجاد شده و 150 ميليون ريال هزينه داشته است.

8 پروژه شهرداری شیراز به بهره برداری می رسد

همزمان با میلاد با سعادت امام رضا (ع) :

8 پروژه شهرداری شیراز به بهره برداری می رسد

شهردار شیراز گفت : همزمان با میلاد با سعادت امام رضا (ع) بیش از 8 پروژه شهرداری ، مورد افتتاح و بهره برداری قرار می گیرد. به گزارش واحد خبر روابط عمومی شهرداری، مهندس مهران اعتمادی اظهار داشت : به میمنت اعیاد رضویه تعدادی از پروژه های عمرانی، فرهنگی ، خدماتی شهرداری به عنوان ارمغانی کوچک برای شهروندان شیرازی به بهره برداری می رسد. وی افزود : نصب آب نمای روزبهان در شهرک بهارستان ( میانرود ) به طول 300 و عرض 4 متر و با 27 حوضچه از جمله این پروژه هاست که به منظور ایجاد تحول و زیبایی در جنوب شهر صورت گرفته است. وی همچنین به بهره برداری رسیدن پارک طاووسیه واقع در بلوار بوستان ، جنب باغ دلگشا و اتمام بهسازی و زیباسازی پارک خواجوی کرمانی در ورودی شیراز، از سمت دروازه قرآن خبر داد و هدف از انجام آن را ساماندهی و زیباسازی هرچه بیشتر ورودی های شهر دانست. شهردار شیراز همچنین ضمن اشاره به نصب 10 تندیس مشاهیر در بوستان های سطح شهر گفت : تندیس ها به منظور ارج نهادن به زحمات و تلاش های مشاهیر و مفاخر شیراز در حوزه های مختلف و با هدف ایجاد ارتباط و آشنایی علمی و فرهنگی شهروندان نصب می شود که بی شک در شناساندن هر چه بهتر الگو های موفق در میان جوانان مشتاق پیشرفت تأثیر انکار ناپذیر خواهد داشت. مهندس اعتمادی با بیان این موضوع که پروژه های مذکور با تأکید شورای اسلامیشهر مبنی بر افتتاح در اعیاد رضویهو با حمایت شهروندان شیرازی ، از طریق پرداخت به موقع عوارض ، همزمان با میلاد امام رضا (ع) به بهره برداری می رسد، گفت : در راستای اجرای طرح "بام سبز" (Roof garden ) و به منظور توسعه فضای سبز عمودی در کلانشهرهای کشور نیز ، پشت بام ساختمان شهرداری منطقه چهار تبدیل به باغی با 285 متر مربع مساحت شده است که بهره برداری از ان در این اعیاد آغاز می شود. بر اساس این گزارش ، احداث آب نمای حاشیه ای بلوار جمهوری اسلامی ، تکمیل روکش آسفالت شهرک شهید رجایی در منطقه 2 و بهره برداری از ساختمان های اداری دو سازمان میادین و مشاغل شهری و اتوبوسرانی از دیگر موارد مورد افتتاح به مناسبت میلاد با سعادت امام رضا (ع) می باشد.

اجرای 5 قرارداد سرمایه گذاری به ارزش 1200 میلیارد ریال در شیراز

تا پایان سال جاری صور می گیرد :

مدیر عامل سازمان سرمایه گذاری و مدیریت پروژه های مشارکتی شهرداری شیراز گفت: تا پایان امسال کلنگ عملیات اجرایی 5 قرارداد سرمایه گذاری به ارزش 1200 میلیارد ریال در شیراز به زمین زده می شود . به گزارش واحد خبر روابط عمومی شهرداری ، مهندس مرتضی حق نگهدار ، با تأکید بر این موضوع که در حالت تعادل اقتصادی به ازای تحقق هر یک واحد سرمایه گذاری، درآمد ملی 5 برابر افزایش می یابد اظهار داشت : سال گذشته به ارزش 4 هزار میلیارد ریال تفاهم نامه سرمایه گذاری در شیراز بین شهرداری و سرمایه گذاران امضا شد که تا پایان امسال 5 پروژه از بین تفاهم نامه های منعقد شده ، اجرایی می شود. وی افزود : اجرای این پروژه ها رقمی بالغ بر 1200 میلیارد ریال از مبلغ مذکور در قراردادها را تحقق می بخشند. وی با بیان این مطلب که عملیات اجرایی پروژه پارکینگ - تجاری هلال احمر ،تا پایان آبان ماه آغاز می شود گفت : این پروژه در خیابان لطفعلی خان زند واقع شده و با مشارکت سازمان هلال احمر انجام می شود که در حال حاضر در مرحله صدور پروانه ساخت است. همچنین دو پروژه مجتمع تجاری اداری پاسارگاد در بلوار پاسارگاد و مجموعه پارکینگ - تجاری قائم در میدان اطلسی با مشارکت بخش خصوصی انجام می شود. مهندس حق نگهدار افزود : مجموعه نگارستان شامل 3 بلوک 19 طبقه در جبل دراک با 3 هزار متر واحد تجاری و 300 میلیارد ریال ارزش سرمایه گذاری و مجموعه پارکینگ – تجاری بیت المقدس با 400 دستگاه ظرفیت پارکینگ و 5/2 طبقه واحدهای تجاری به ارزش 300 میلیارد ریال از دیگر پروژه های مورد سرمایه گذاری در شیراز استکه تا پایان امسال اجرایی می شوند.

قطار شيراز- اصفهان تا پايان سال هم مسافر سوار نمي کند

يک ماه و يک هفته از قول وزير راه و ترابري براي بازديد و افتتاح دوباره ازقطارشيرازاصفهان که آن را وزير راه و ترابري آرزوي ديرينه مردم شيراز خوانده بود، گذشت و هنوز هم هيچ خبري از افتتاح رسمي اين خط راه آهن نيست.
قطار اصفهان- شيراز آرزوي مردم شيراز است که در روز 13 خرداد به طور نمايشي توسط وزير راه و ترابري و معاون اول رييس جمهور تنها براي سه روز يعني تا زماني که قطار نمايشي خانواده هاي شهدا به اصفهان برسد فعال بود و پس از آن اين خط راه آهن متوقف شد تا بعد ازانتخابات و کسب راي اعتماد وزرا در سر فرصت تکميل و آماده بهره برداري شود. حتي خود مسوولان اجرايي اين پروژه در همان زمان اعلام کردند که اين پروژه تنها براي تبليغات افتتاح خواهد شد و هنوز کار اجرايي اين پروژه تمام نشده است.
البته بعد از افتتاح و انعکاس اخبار و عکس هاي ريل هاي اين قطار در سايت ها و خبرگزاري ها وزارت راه و ترابري با موضع گيري در برابر اين امر ريل هاي اين خط را بدون نقص خواند اما بنا بر اظهارات مسوولان و البته سامانه 139 راه آهن براي اين خط تا پايان سال هيچ بليطي فروخته نخواهد شد. ناامن بودن خط راه آهن به حدي بود که مسوولان، مسافراني را که روز 13 خرداد در مراسم افتتاح خط، سوار قطار شده بودند تا عازم اصفهان شوند در 15 کيلومتري شيراز در ايستگاه موقت شهر جديد صدرا از قطار پياده کرده و با اتوبوس به شيراز برگرداندند. همچنين در روز افتتاح اعلام شد که روز جمعه 22 خرداد گروهي از مردم شيراز با اين قطار و از طريق اصفهان عازم مشهد خواهند شد که اين وعده نيز منوط به اجازه وزارت راه و در نهايت کنسل شد. در نهايت رسما اعلام شد که شيرازي ها تا اطلاع ثانوي نمي توانند از قطار براي سفر به اصفهان استفاده کنند.
البته در همان زمان احمد خرم، وزير راه دولت هشتم در گفت وگو با خبرنگار ايلنا با انتقاد از عملکرد دولت نهم در افتتاح زودهنگام راه آهن شيراز اصفهان گفت: "يکي از مباحث و مشکلاتي که دولت نهم به آن مبتلاست، افتتاح زودهنگام پروژه هاي نيمه تمام است وهيچ معني ندارد يک باند فلان بزرگراه افتتاح شود و 2 باند ديگر بعدا افتتاح شود. اين نوع افتتاحيه را وصله پينه اي مي نامند که باعث مي شود عظمت کار شکسته شود و يک اثر ماندگار به يک پروژه بي اعتماد در نظر مردم و متخصصين تبديل شود."
راه آهن 506 کيلومتري اصفهان-شيراز که مراحل ساخت آن از 10 سال پيش آغاز شده بود، با حضور معاون اول رئيس جمهور و وزير راه و ترابري و جمعي از نمايندگان مجلس که البته با پافشاري خود در مراسم حاضر شده بودند; درحالي افتتاح شد که آماده نبودن زيرساخت ها و به کارگيري ريل هاي استوک و غير استاندارد در قطعه آخر براي افتتاح انتخاباتي آن، اعتراض کارشناسان و شماري از نمايندگان استان را به همراه داشت. در همان زمان وزير راه گفت:" قطار شيراز  اصفهان براساس برنامه زمان بندي قرار بود در سال 89 به اتمام برسد; اما افتتاح زودهنگام اين طرح باعث شد برخي از اينکه در اين روزها دست به حرکت اين قطار زده اند، پشيمان شوند که البته پشيماني سودي هم ندارد."
ماجراي افتتاح نيمه کاره قطار شيراز- اصفهان به عجله هاي زياد مسوولان درهفته   هاي قبل از افتتاح برمي گردد که نصب سريع ريل ها در آن زمان باعث شده اکنون امکان حرکت قطار روي ريل وجود نداشته باشد.
البته احمد رضا دستغيب نماينده مردم شيراز در زمان افتتاح اين قطار به غيراستاندارد بودن خط اشاره کرده بود و گفت: "من به دنبال سوگندي که در مجلس و در راستاي تعهدي که به ملت داشتم، وظيفه خود مي دانم به مردم هشدار دهم تا از اين قطار استفاده نکرده و از مسوولان نيز مي خواهم به خاطر مسايل انتخاباتي جان مردم را بازيچه خود قرار ندهند تا کنون مکاتبات بسياري را در اين راستا انجام داده ام و در صورتي که جواب مطلوب را از مسوولان دريافت نکنم در راستاي وظيفه خود حتي تا استيضاح وزير راه پيش خواهم رفت"
البته اين نماينده مجلس تا کنون هيچ اقدامي براي اين امر صورت نداده است و حتي به نظر مي رسد که مسوولان افتتاح رسمي اين خط را فراموش کرده اند به گونه اي که حتي بعد از گذشت يک ماه و يک هفته از قول شفاهي وزير راه و ترابري براي بازديد از اين خط راه آهن هنوز هيچ خبري از اجرايي شدن اين خط نيست و نمايندگي هاي راه آهن نيز در مقابل درخواست براي بليط اين خط تلويحا به نمايشي بودن افتتاح اين خط اشاره و زمان حداقل پايان سال را براي پيش فروش يا حتي فروش بليط آن اعلام مي کنند.
اين شايد همان گفته دستغيب عضو کميسيون صنعت و معدن مجلس را تائيد مي کند که وزارت راه به دنبال تکميل و افتتاح مجدد اين خط راه آهن است. وي با بيان اين مطلب تصريح کرد: "براي احداث تخصصي راه آهن بايد چندين مرحله را پشت سر گذاشت.
مراحلي که کوبيدن خاک 98درصد، بالاست و تراوس و در نهايت ريل گذاري را شامل مي شود. اين در صورتي است که در زمان احداث راه آهن اصفهان  شيراز علاوه بر اينکه در برخي از مسيرها حتي کوبيدن خاک به زير 98 درصد مي رسد، مرحله بالاست نيز در برخي از مسيرها انجام نشده و شاهد هستيم که قطعات بتني مستقيما بر روي خاک کوبيده قرارگرفته است." وي گفت: "اين راه آهن به هيچ عنوان مطابق با استانداردهاي موجود نبوده به همين دليل نمي تواند بيش از 50کيلومتر سرعت داشته باشد. به عبارتي علت تاکيدهاي بسيار مسوولان در جهت در نظر گرفتن سرعت زير 50 کيلومتر به عنوان سرعت مجاز اين قطار خود گواه همين امر است"
دستغيب ادامه داد: «راه آهن اصفهان  شيراز در بخش هايي فاقد سيستم کنترل خطوط بوده که اين امر مشکلات بسيار زيادي را در آينده به وجود خواهد آورد" وي با اشاره به اينکه مسوولان بارها گفته اند که حلاوت و شيريني اين پروژه را با ديدگاه هاي سياسي نبايد تلخ کرد، تاکيد کرد: "اگر اين راه آهن استاندارد است پس چرا زمان فروش بليت هاي اين قطار را به 4 ماه ديگر موکول کردند. آيا اين امر به اين دليل نيست که در اين زمان مي خواهند به دوباره کاري اين پروژه بپردازند؟"
نماينده شيراز در مجلس گفت: "درهيچ کجاي دنيا تاکنون سابقه نداشته است که اولين سفر يک قطار به حمل مسافر اختصاص يابد، در صورتي که بايد تا ماه ها از قطار تازه احداث شده در جهت حمل بار استفاده شود تا تمامي ابعاد و شاخصه هاي ايمني مورد ارزيابي قرار گيرد، اما امروز شاهد هستيم که اين روند در کشور ما به گونه اي ديگر است."

شيراز ميزبان 4 سرمايه‌گذار بزرگ كشورهاي اردن و فرانسه مي‌شود

 

به‌منظور سرمايه‌گذاري در ساخت هتل‌هاي زنجيره‌اي؛

شيراز ميزبان 4 سرمايه‌گذار بزرگ كشورهاي اردن و فرانسه مي‌شود

 

سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري استان فارس اعلام كرد: شيراز ميزبان چهار نفر از سرمايه‌گذاران بزرگ كشورهاي اردن و فرانسه مي‌شود كه ششم مهر ماه ۱۳۸۸ وارد اين شهر مي‌شوند.

 

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از روابط عمومي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري استان فارس، معاون سرمايه‌گذاري اين سازمان اظهار داشت: گروه سرمايه‌گذاري ‌shaza براي احداث هتل‌هاي زنجيره‌اي وارد شيراز مي‌شوند.
صغرا رنجبر افزود: به‌ منظور بررسي شرايط و مذاكره براي احداث هتل‌هاي زنجيره‌اي شازا اين گروه به استان فارس سفر مي‌كنند و با هماهنگي سازمان مشاركت‌هاي اقتصادي شهرداري شيراز، شهرداري منطقه هفت اين شهر و ستاد تشويق و حمايت از سرمايه‌گذاران استان فارس اقدام مي‌كنند.
وي اضافه كرد: اين گروه سرمايه‌گذار در نشستي كه با اين سازمان‌ها برگزار مي‌شود نسبت به انتخاب يكي از مناطق كه براي احداث اين هتل در نظر گرفته شده است به بحث و تبادل نظر مي‌پردازند.
معاون سرمايه‌گذاري سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري استان فارس گفت: اين گروه سرمايه‌گذار از بيست و ششم سپتامبر تا پانزدهم اكتبر سال جاري براي احداث هتل‌هاي زنجيره‌اي در استان‌هاي فارس، اصفهان، كرمان و مشهد در ايران حضور مي‌يابند.

بزرگراه آيت‌الله حسيني‌الهاشمي (وحدت) افتتاح شد

بزرگراه آيت‌الله حسيني‌الهاشمي (وحدت) افتتاح شد

مهران اعتمادي بعدازظهر امروز در مراسم افتتاح بزرگراه آيت‌الله حسيني‌الهاشمي شيراز افزود: اين بزرگراه نخستين بزرگراه شيراز و آغازگر بهره‌برداري از ديگر پروژه‌هاي عمراني اين شهر به‌ ويژه طرح‌هاي هدف 90 است.
اعتمادي گفت: طرح جديد تفضيلي شهر شيراز احداث حلقه‌هاي داخلي شهري را ميسر و راه‌هاي سريع به نقاط مختلف شهر را تسهيل مي‌كند.
شهردار شيراز اذعان كرد: ضرورت اتصال اين حلقه‌ها به‌ويژه در غرب و شمال‌غرب شيراز از سال 84 براي ايجاد حلقه دوم رينگ كمربندي آغاز شد.
اعتمادي افزود: پروژه آيت‌الله حسيني‌الهاشمي در سال 84 آغاز به‌كار كرد و در سال 88 راه‌اندازي شده است.

وي به اهداف اين طرح اشاره كرد و افزود: كاهش بار ترافيكي و تسهيل در عبور و مرور خودروها، اتصال غرب شيراز به شمال غرب و اتصال جنوب غربي شيراز به جاده سپيدان از مزاياي اجراي اين طرح است.
وي افزود: ايجاد راه ارتباطي غرب شيراز به شرق در دست احداث تنگ سرخ، اتمام حلقه دوم رينگ كمربندي شيراز و تحول اجتماعي و اقتصادي براي ساكنان منطقه از ديگر مزاياي اجراي طرح بزرگراه آيت‌الله حسيني‌الهاشمي است.
شهردار شيراز اذعان كرد: بزرگراه حسيني‌الهاشمي پس‌ از پل نرگس دومين پل توانمند استان فارس محسوب مي‌شود.
وي گفت: طول بزرگراه آيت‌الله حسيني‌الهاشمي شش كيلومتر و عرض مفيد آن 60 متر است و شش خط تندرو و چهار خط كندرو رفت و برگشت دارد.
شهردار شيراز تأكيد كرد: شهرداري بايد مطالبات خود را از دولت بگيرد و استارت اين مسئله از سال گذشته زده شد.
اعتمادي گفت: پروژه بزرگراه حسيني‌الهاشمي به‌لحاظ شكل كارايي، پروژه منحصر به‌فردي است.
وي اذعان كرد: اعتماد مردم شيراز را بايد به بهترين نحو پاسخ داد.

پیست اسکی پولادکف (پیست اسکی سپیدان)

پیست اسکی پولادکف دومین پیست بزرگ بین المللی کشور

مجموعه تفریحی ورزشی پولادکف در 80 کیلومتری شمال شهر شیراز ، و در کوههای دل انگیز سپیدان واقع شده است. این مجموعه با حمایت مالی گروه صنعتی پولادکف در سال 1381 افتتاح و مورد بهره برداری عموم مردم قرار گرفت. در طول سالیان گذشته، امکانات گسترده ای به مجموعه تفریحی ورزشی پولادکف افزوده شده است. بطوریکه هم اکنون در تمامی ایام سال مورد توجه گردشگران و ورزش دوستان عزیر قرار گرفته است.
هوای خنک کوهستانی در فصل تابستان، بارش برف سنگین از نیمه های پاییز تا اوایل بهار، چشمه سارها و چمنزارهای طبیعی در فصل بهار، همراه با امکانات متنوع رفاهی، تفریحی، و ورزشی، چهار فصل سال را بسیار دل انگیز و جذاب نموده است. علاوه بر آن، وجود اغلب جاذبه های دیدنی استانهای فارس و کهکیلویه و بویراحمد در فواصل کوتاه از مجموعه، این محیط دلچسب را پایگاهی جهت بازدید از مناظر زیبای مجاور نموده است.
میمانان عزیز با ورود به دشت گسترده مجموعه که درارتفاع 2850 متری از سطح دریا واقع شده است، می توانند از امکاناتی چون تله کابین، رستوران، فست فود، کافی شاپ، مهمانسرا ، هتل، موتورهای برفی، ماشین های کوهستان، چرخ های هوشمند، قایق های پدالو، اسب سواری، دوچرخه سواری، کرایه لوازم اسکی، آموزشگاه اسکی ووو....... بهره مند شوند.
جهت صعود به قله مجموعه که در ارتفاع 3400 متری از سطح دریا واقع شده است، تله کابین ای بطول 2 کیلومتر در اختیار گردشکران و ورزشکاران عزیز قرار دارد. اسکی بازان می توانند علاوه بر تله کابین، از تلسکی های مجموعه نیز استفاده کنند. رستوران و کافی شاپ قله ، چشم اندازهای زیبای طبیعی، نشستن در محوطه باز، و کوه نوردی، ساعاتی خوش را برای میهمانان عزبز رقم می زند. در فصل تابستان، ورزش دوستان میتوانند با استفاده از دوچرخه های مستقر در قله به پایین برگردند.
این مجموعه که همه روزه در طول سال آماده پذیرایی از گردشگران و ورزش دوستان عزیز است، کماکان در حال گسترش میباشد. امید است با افزایش امکانات رفاهی، تفریحی، و ورزشی مجموعه، همواره رضایت بیشتر میمانان عزیز فراهم گردد.


تله کابین

سیستم تله کابین این پیست کاملاً خارجی وساخت کارخانه یومای فرانسه وبا نظارت متخصصین ومهندسین این شرکت نصب و راه اندازی شده است.

این سیستم که جهت انتقال مراجعین به نوک قله می باشد، دارای 17 دکل به طول 2500 مترو تعداد 60کابین 4 نفره می باشد.
ارتفاع آن از سطح زمین 400 متر و از سطح دریا 2850 متر تا 3250 متر می باشد.تماشای این منطقه ازارتفاع 400متری فضای لذت بخش و مفرح را برای مخاطبین به همراه خواهد داشت.قابل توجه اینکه این تله کابین در طول سال دایر و آماده ارائه خدمات به مراجعین می باشد.









پیست اسکی

این بخش از مجموعه تفریگاه دارای تعدادی سیستم بالابر جهت انتقال اسکی بازان به نوک قله بوده است که به سه سیستم به طول یک کیلومتر ،500 متر و جهت آموزش استفاده می شود.
قابل توجه اینکه واحد آموزش این بخش ،کلاس آموزش اسکی را زیر نظر متخصصین برگزار نموده تا مراجعین بتوانند از آن بهره مند گردند.

با موتور برفی Snow mobil

موتورهای برفی از دیگر توانمندیهای این مجموعه بوده که توانسته مخاطبین زیادی را به خود جلب نماید.

این موتورها کاملاً آمریکائی بوده و دارای حداکثر سرعت 120 کیلومتر بر ساعت را دارا می باشد.تعداد 11 عدد از این موتورها در این پیست مشغول ارائه خدمات می باشند.

استراحتگاه
در حال حاضر مرکزی جهت استراحتگاه مسافرین و مراجعین در این پیست در نظر گرفته شده است که شامل خوابگاه های موقت و فروشگاهها و رستوران و همچنین عرضه محصولات مورد نیاز جهت اسکی می باشد.

قابل توجه اینکه یک مرکزاورژانس موقت جهت رسیدگی به اتفاقات احتمالی در نظر گرفته شده است.
از جمله پروژه های رفاهی تفریحی در حال توسعه باید به هتل چند طبقه همین پیست که در حال اجرا می باشد اشاره نمود.

با همکاری وبلاگ شیراز 1400

محورشیرازسپیدان طراحی شهری می شود

محورشیرازسپیدان طراحی شهری می شود

 

جاده ورودی وخروجی شیراز درمحور سپیدان درراستای ساماندهی وزیباسازی وپالایش عملکرد های نامناسب مانند سایر محورهای ورودی کلان شهرشیراز دردست مطالعه وطراحی می باشد.این طرح ازمنطقه شیمی گیاه شروع شده وتا گویم(حدود15کیلومتر) ادامه می یابد. دومین جلسه آن درتاریخ 21/6/88 درسالن جلسات حوزه معاونت شهرسازی ومعماری برگزار گردید ومشاور طرح( خط وصفحه آمود)ضمن ارائه طرح هماهنگی های لازم رابانمایندگان سازمانهاوادارات مرتبط باطرح انجام ونقطه نظرات وپیشنهادهای آنان رااخذ نمود.

احیای مجموعه تاریخی ابونصر ، رونق منطقه جنوب شهر را به دنبال دارد

شهردار منطقه هفت شیراز :

احیای مجموعه تاریخی ابونصر ، رونق منطقه جنوب شهر را به دنبال دارد

شهردار منطقه هفت ضمن اشاره به وجود آثار تاریخی ماقبل اسلام در محدوده این منطقه و بیان این مطلب که توجه به مجموعه های تاریخی موجود علاوه بر عمران و آبادانی ، رونق هرچه بیشتر منطقه را به دنبال دارد گفت : احیا و بهسازی مجموعه قصر ابونصر با همکاری شهرداری ، سازمان میراث فرهنگی و گردشگری استان و استانداری فارس انجام می شود که در حال حاضر طرح اولیه آن در دو شاخه طرح توجیهی و فاز اول پروژه در دست انجام می باشد. به گزارش واحد خبر روابط عمومی شهرداری ، مهندس سعید معصومی در حاشیه حضور در سامانه 137 ( مرکز ارتباطات مردمی شهرداری ) با اعلام این مطلب که بی توجهی به نقاط میراثی و گردشی در این منطقه اطراف چشمه برم دلک را تبدیل به سایت نخاله های ساختمانی و زباله کرده است ، گفت : طی عقد قرارداد بین شهرداری و سازمان میراث فرهنگی ، با هزینه ای بالغ بر 1 میلیارد ریال مسیر این چشمه بهسازی و لایروبی شده و آثار به جا مانده از آن در قالب یک طرح گردشگری که شامل اماکن تفریحی ، رفاهی و تاریخی می باشد ، بهسازی می شود که طرح مذکور از طریق سازمان مشارکتهای اقتصادی شهرداری و با هماهنگی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری به اجرا گذاشته می شود. وی ضمن اشاره به احداث پارک سایه در این منطقه اظهار داشت : با احداث پارک ، فضای سبز یکپارچه ای در منطقه ایجاد می شود که به دنبال آن به منظور استفاده از کلیه ظرفیت های این محیط که به دامنه های کوه متصل است ، مسیرهای کوهنوردی خانوادگی ، دوچرخه سواری کوهستانی و صخره نوردی نیز ( به پیشنهاد و همکاری سازمان تربیت بدنی ) در این محدوده در نظر گرفته شده است. مهندس معصومی افزود : به دلیل اهمیت و گستردگی پروژه احیای قصر ابونصر ، نیاز به 130 میلیارد ریال اعتبار ملی دارد که با احداث فضای سبز ، زیباسازی و ارائه امکانات رفاهی و تفریحی این محدوده به نقطه گردشگری تاریخی تبدیل شود. شهردار منطقه 7 با بیان این مطلب که عدم وجود راه دسترسی مناسب بزرگترین مشکل موجود در راستای انجام این طرح است گفت : بلوار 45 متری دست خضر با هزینه ای بالغ بر 5 میلیارد در دو باند شمالی و جنوبی احداث خواهد شد که باند شمالی آن هم اکنون در دست اجراست.

نصب 16 تندیس از مفاخر و مشاهیر شیراز در بوستان ها

معاون فرهنگی اجتماعی شهرداری شیرازخبر داد :

نصب 16 تندیس از مفاخر و مشاهیر شیراز در بوستان ها

معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری از نصب 16 تندیس از مفاخر و مشاهیر شیراز در بوستان های سطح شهر خبر داد. به گزارش واحد خبر روابط عمومی شهرداری ، مجید عباسی گفت : توجه به چهره ها و مفاخر فرهنگی شیراز و شناساندن آنها به شهروندان از جمله راه های ارتقا و توسعه فرهنگ مردم می باشد که در این راستا سازمان فرهنگی اجتماعی شهرداری اقدام به نصب 16تندیس از مفاخر و مشاهیر شیراز در بوستان های سطح شهر نموده است. وی با بیان این مطلب که برای انتقال پیام به نسل های امروز وآینده باید از همه ابزار های فرهنگی اجتماعی استفاده شود، اظهار داشت : این طرح طی دو فاز انجام می شود که در فاز اول تندیس قطب الدین شیرازی در پارک انقلاب، عیسی خان شیرازی در پارک بعثت، امیر عضدالدوله دیلمی در پارک کوهپایه، شیخ ابواسحاق اطعمه در پارک جنت، سردار حاج شیخ علی سلطانی در پارک خلد برین و سردار مجید سپاسی در پارک حاشیه ای بولوار رحمت نصب شده است. همچنین نصب تندیس هایی از اهلی شیرازی در باغ ملی ، میرزای شیرازی در پارک آزادی ، شوریده شیرازی در پارک دلگشا و 7 تندیس دیگر از مفاخر شیراز در قالب فاز دوم طرح در دست اقدام است.عباسی با اشاره به این موضوع که تندیس می تواند معرف مشاهیر به شهروندان باشد ، اظهار داشت: نصب تندیس پروژه ای است که به منظور ارج نهادن به زحمات و تلاش های مشاهیر و مفاخر شیراز در حوزه های مختلف با هدف ایجاد ارتباط و آشنایی علمی و فرهنگی شهروندان شروع شده است. مدیر عامل سازمان فرهنگی واجتماعی شهرداری افزود : در راستای پیشبرد علم و فرهنگ معرفی بزرگان ومفاخر شیراز به طور قطع در شناساندن هر چه بهتر الگو های موفق در میان جوانان مشتاق پیشرفت تأثیر انکار ناپذیری خواهد داشت. وی در پایان با بیان این مطلب که تندیس ها نقش زیادی در زیباسازی شهری دارند و نمادهایی برای ترویج رفتار ارزشی و بهنجار با استفاده از الگو های اثر بخش هستند، گفت: تندیس ها را باید با قوت و آگاهانه به خدمت گرفت تاعوامل غرور ملی و منطقه ای متعلق به یک جامعه در معرض دید عموم قرار گیرد و جنبه ی ماندگاری داشته باشند.

بهبود وضعیت کمربندی شیراز

به منظور بهبود وضعیت کمربندی شیراز صورت گرفت ؛

اختصاص 40 میلیارد ریال به تقاطع عدالت – میانرود توسط شهرداری

شهردار منطقه 9 گفت : شهرداری شیراز به منظور بهبود وضعیت کمربندی شیراز در راستای همکاری با اداره راه و ترابری استان ، مبلغ 40 میلیارد ریال در پروژه تقاطع عدالت – میانرود هزینه کرده است. به گزارش واحد خبر روابط عمومی شهرداری ، علی اکبر زهتاب زاده ضمن اشاره به حوادث اخیری که در کمربندی شیراز رخ داده است بر بهسازی وضعیت این محور تأکید کرد و اظهار داشت : کمربندی شیراز در محدوده شهرداری منطقه 9 واقع شده است اما هرگونه عملیات احداث پل هوایی عابر پیاده در باندهای شمالی و جنوبی این محور ، احداث زیرگذر و روگذر ، روشنایی و ترمیم آسفالت از وظایف اداره راه و ترابری می باشد. وی افزود شهرداری شیراز علی رغم اینکه هیچ گونه مسؤولیت قانونی در خصوص مشکلات محور کمربندی ندارد ، به منظور کمک به رفع هرچه سریع تر مشکلات شهروندان و در راستای همکاری با اداره راه ، به دنبال تعهداتی که دار نشست مشترک این اداره ها با یکدیگر متقبل شده است ، حدود 40 میلیارد ریال در عملیات احداث تقاطع غیر همسطح عدالت – میانرود هزینه کرده است. شهردار منطقه 9 اظهار داشت : به دنبال تحقق مصوبات سفر مقام معظم رهبری به شیراز و تخصیص اعتبارات لازم با همکاری اداره راه و ترابری استان و شهرداری مناطق4 ، 5 و 9 احداث سه زیرگذر و روگذر در کمربندی جنوب شیراز ، انجام می شود. علی اکبر زهتاب زاده افزود : زیرگذر و روگذرهای مصوب در سه نقطه تقاطع وحدت ، تقاطع بلوار خلیج فارس و تقاطع میانرود – عدالت احداث خواهد شد. وی با بیان این مطلب که توسعه و رونق منطقه جنوب شهر بویژه ساماندهی محور کمربندی به منظور رفع مشکلات شهروندان آن محدوده از اهداف مهم مجموعه شهرداری می باشد اظهار داشت : با احداث تقاطع غیر همسطح کمربندی ومیانرود – عدالت ، مشکلات ترافیکی به میزان چشمگیری کاهش یافته و ازتصادفات احتمالی این محور جلوگیری می شود.

شیراز ، شهر سبز ایران زمین

کلانشهر شیراز با میانگین 7/12 متر مربع فضای سبز به ازای هر نفر به عنوان شهر سبز ایران زمین معرفی شده است.یکی از مهمترین ویژگی های شهر شیراز که آن را از دیگر شهرها متمایز نموده است ، سرسبزی و خرمی آن است. در شهر شیراز 118 پارک وجود دارد که بوستان آزادی بزرگترین پارک شهری محسوب میگردد. در جدیدترین پروژه ی شهرداری شیراز ، سبز شدن ارتفاعات شیراز مد نظر قرار داده است که با انتخاب گونه های گیاهی مناسب و آزمایش آنها در سالهای گذشته ، کاشت آنها آغاز شده و تا سال آینده ارتفاعات اطراف شیراز که تقریباً دورتادور شهر را فرا گرفته اند سبز خواهد شد و مناظر بسیار زیبایی ایجاد خواهند کرد و باعث تنفس شهروندان شیرازی درهوایی به مراطب پاک تر و مصفاتر از هوای کنونی خواهد شد. درامر شهرسازی نیز توجه ویژه ای به مسئله ی فضای سبز شده است که مهمترین آن در ساخت بلوارها و بزرگراه های شیراز نمو پیدا میکند که در بلوارهای چمران ، جمهوری ، سفیر و بزودی در بزرگراه وحدت شاهد آن هستیم. سر سبزی شیراز قدمت به عمر شهر شیراز دارد ، باغ های بسیار زیبای قصردشت ، دشت های عظیم چنار در بلوار مدرس ، باغ جنت ( بزرگترین باغ کشور ایران ) , ... از این دست هستند.

بقیه در ادامه مطلب

 

منبع:shiraz1400.blogspot.com

ادامه نوشته

مجموعه تفریحی.ورزشی تپه کاج صدرا

1.پیست تفریحی کارتینگ همراه با کرایه خودروی کارتینگ( بانوان و آقایان)

2.پیست چندکیلومنتری تفریحی دوچرخه همراه با اجارهٔ دوچرخه ( بانوان و آقایان)

3.زمین تفریحی paintball ( بانوان و آقایان)

4.کارتینگ کودکان

5.jumping (بانوان و آقایان)

6.gamenet-fast food-coffeshop

7.بیش از ۲۰ واحد تجاری

8.تنیس - بسکتبال- squash - بدمینتون -والیبال

9.با مدیریت خصوصی واقع در تپه‌ای آرام،شاداب و پر از درخت کاج

منبع:shirazian.ir

تقاطع های غیر همسطح در حال ساخت شیراز

- تقاطع غیر همسطح سرداران-نصر مرکزی: این پروژه به صورت روگذر در تقاطع بلوار نصر و بزرگراه سرداران قرار دارد.

۲- تقاطع غیر همسطح سرداران-نصر شمالی: این پروژه به صورت روگذر در فاصله کمتر از ۱۰۰ متری پروژه سرداران نصر مرکزی قرار دارد و این پروژه با سازه بتنی در تقاطع بلوار رسول اعظم (در حال احداث) و بزرگراه سرداران قرار دارد...(افتتاح همزمان با بلوار رسول اعظم میباشد)

۳- تقاطع غیر همسطح فضیلت-سرداران: این پروژه که از شمال در امتداد تونل سعدی (در حال احداث) و از جنوب در امتداد بلوار فضیلت و به صورت روگذر با سازه بتنی از روی بزرگراه سرداران در حال احداث است با وجود مشکلات فراوان به دلیل همجواری با پروژه تونل سازی و ...  همزمان با تونل سعدی افتتاح میشود

۴- تقاطع غیر همسطح دفاع مقدس: این پروژه که  در یکی از پررفت و امد ترین نقاط شهر قرار دارد با وجود مشکلات ترافیکی برای سد کردن خیابان و...این پروژه به صورت روگذر و سازه فلزی در میدان دفاع مقدس (خاتون) در حال احداث است

۵- تقاطع غیر همسطح ساحلی-فضیلت: این پروژه به صورت زیرگذر در امتداد ساحلی و تقاطع فضیلت قرار دارد

۶- پل خلیلی: این پل که در امتداد خیابان خلیلی بر روی رودخانه قرار داردو خیابان خلیلی و عفیف اباد را به چمران (ابیوردی) متصل میکند

۷- تقاطع غیر همسطح دکتر حسابی: این پروژه به صورت روگذر در امتداد بزرگراه وحدت (در حال احداث) قرار دارد و بزرگراه شیراز- سپیدان را به بزرگراه شهری وحدت متصل میکند

۸- تقاطع غیر همسطح کمربندی-بزرگراه وحدت: این پروژه که به صورت روگذر در تقاطع کمربندی و بزرگراه وحدت قرار دارد

۹-پل بزرگ وحدت: این پروژه که در بزرگراه وحدت قرار دارد بر روی رودخانه در حال احداث است و مرتفعترین پل شهر شیراز میباشد با ارتفاع حدود ۲۱ متر از سطح رودخانه (معادل ارتفاع یک ساختمان ۷ طبقه)همزمان با بزرگراه وحدت در سال جاری افتتاح میشود

۱۰- تقاطع غیر همسطح کمربندی-میانرود:این پروژه در امتداد بلوار عدالت به سمت شهرک میانرود به صورت زیرگذر در حال احداث است

۱۱- تقاطع غیر همسطح باهنر: این پروژه به صورت زیرگذر در تقاطع باهنر-امیرکبیر در حال احداث است

۱۲-تقاطع غیر همسطح چمران-زرگری: این پروژه در تقاطع چمران-زرگری در حال احداث است

۱۳-تقاطع غیر همسطح کمربندی-بلوار خلیج فارس: این پروژه به صورت روگذر با سازه بتنی در تقاطع کمربندی با بلوار خلیج فارس در حال احداث است

در مورد پروژه های پل های سه سطح یا سه طبقه در شیراز باید بگم که مطالعات برای احداث در میدان احسان واقع در معالی اباد به پایان رسیده و سال اینده عملیات اجرایی شروع خواهد شد و به نظر میرسد که مورد مشابه در پل معالی اباد نیز احداث شود و همچنین به احتمال قوی تقاطع گلستان (روبروی مجتمع خلیج فارس) سه طبقه میشود(به دلیل ازدحام خودرو برای عبور و مرور به مجتمع خلیج فارس) اما با مصاحبه ای که معاونت فنی و عمرانی شهرداری با روزنامه خبر جنوب در روز پنجشنبه صورت گرفت ایشان نوید از ساخت تعدادی از پروژه های پل های سه طبقه در شیراز در اینده ای نزدیک دادند... به نظر میرسد تا پایان سال ۹۰ عملیات اجرایی بیش از ۳ تقاطع سه طبقه در شیراز اغاز شود ونکته قابل توجه این است که شهرداری از ساخت حداقل ۲ تقاطع غیر همسطح دیگر تا پایان سال جاری خبر میدهد

آیا میدانید؟

.مجهزترین کافی شاپ ایران در شیراز است.

2.از نظر تولیدات غذای در ایران شیراز رتبه ۲ را داراست.

3.شیراز جزو ۶شهر بزرگ ایران است {تهران.مشهد.اصفهان.تبریز.شیراز.کرج}

4.تمامی کارت های الکترونیکی ایران {کارت: بانک/ سوخت /تلفن} در شیراز تولید می شود.

5.سومین هتل جهان ۱هتل ایران {۷ستاره}در شیراز در حال ساخت است.

6. ۲مین دانشگاه دندانپزشکی ایران و اولین دانشگاه پزشکی ایران در شیراز است.

7. بزرگترین نیروگاه خورشیدی ایران در شیراز است؟

8.شیراز دومین شهر ادبی جهان است.

9.برگزاری بازی های آسیای ۲۰۱۱در ورزشگاه المپیک شیراز

10.سینما پرسیا شیراز:از نظر بزرگی دومین سینمای ایران,از نظر استاندارد  اولین سینما ایران.

11.درسالهای 86,87,88در عیدنوروز,مسافرپذیرترین شهرایران بوده است.(رکورد7میلیون مسافر)

منبع:www.shirazsity.blogfa.com

صنایع الکترونیک شیراز

شرکت صنایع الکترونیک ایران (صا ایران) از شرکت های تولیدی ، تحقیقاتی زیر مجموعه وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح بوده که خود شامل 8 زیر مجموعه به شرح ذیل می باشد :

1- شرکت صنایع الکترونیک شیراز (صا شیراز)
2- شرکت صنایع مخابرات صا ایران (صما)
3- شرکت ایز ایران (شامل شرکت صنایع کامپیوتری ایران و شرکت انستیتو ایز ایران)
4- شرکت صنایع قطعات الکترونیک ایران(صقا)
5- شرکت صنایع اپتیک اصفهان (صا پا)
6- گروه صنایع فضایی صا ایران
7- گروه صنایع امنیت فاوا صا ایران
8- پژو هشگاه الکترونیک ایران


     شركت صنايع الكترونيك شيراز به عنوان يكي از شركت هاي تخصصي صا ايران در زمينه انجام تحقيقات، طراحي، توليد و تامين محصولات و خدمات در حوزه هاي مختلف فناوري الكترونيك شامل رادار، جنگ هاي الكترونيك (جنگال)، الكترونيك هوائي و كنترل، الكترونيك سلاح، الكترونيك دريائي، لامپهاي مايكروويو و تجهيزات اندازه گيري و اندازه شناسي (كاليبراسيون)، با تكيه بر پناسيل هاي دروني و فرصت هاي محيطي و با مشاركت شركت هاي داخلي و خارجي در سطح ملي و فرا ملي خود را پيشگام و در ساير حوزه هاي تخصصي شركت هاي وابسته صا ايران و طرحها و پروژه هاي فراشركتي خود را همكار و همراه مي داند. شركت صنايع الكترونيك شيراز اعتقاد دارد كه انجام ماموريت و دستيابي به اهداف امري است كه مي بايستي توسط مديران، كارشناسان و ساير كاركنان سازمان صورت گيرد. لذا براي توسعه و ارتقاء‌ آنان در ابعاد مختلف اهميت ويژه اي قائل است. شركت صنايع الكترونيك شيراز در اين راستا تامين نيازمندي هاي نيروهاي مسلح را در اولويت قرار داده و در عين حال تامين نيازمندي هاي سازمانهاي كشوري و عموم مردم و نيز بازار خارجي (صادرات) را در حوزه هاي مرتبط مورد توجه قرار داده است. شركت صنايع الكترونيك شيراز براي تامين نيازمندي هاي مشتريان و كسب رضايت آنان و توسعه سهم بازار داخلي و خارجي خصوصاٌ كشورهاي آفريقائي، آسيائي و خاور ميانه جايگاه ويژه اي را قائل است و در اين راستا از شيوه هاي جديد مديريت سازمان و توسعه نظام هاي مديريت كيفيت و بهبود و ايجاد تحول در حوزه هاي مختلف را به عنوان ابزارهاي كارآمد استفاده مي نمايد. در اين راستا شركت صنايع الكترونيك شيراز در مقابل شركت صنايع الكترونيك ايران، نهادهاي نظارتي و نيز نيروهاي مسلح و ساير مشتريان پاسخگو بوده، به گونه اي كه تصويري روشن، شفاف، پاسخگو و بالنده از شركت صنايع الكترونيك شيراز در اذهان سازمانهاي ذيربط و جامع تداعي نمايد و ارزيابي آنها در اين خصوص همواره يك ارزيابي مثبت و رو به رشد باشد.

 

منبع:shiraz2010.blogfa.com

آرامستان بهشت احمدی

مدیرعامل سازمان آرامستان های شیراز گفت : بابهره برداری ازآرامستان جدید شیراز ، این شهر تا 2 قرن مشکل دفن میت نخواهد داشت. به گزارش واحد خبر روابط عمومی شهرداری ، حسن گل مینا با اعلام این مطلب که عملیات ساخت بخش اعظم آرامستان « بهشت احمدی » انجام و مقدمات کارهای باقیمانده نیز فراهم شده است اظهار داشت : تا کنون نزدیک به 30 هزار قطعه قبر در این آرامستان آماده شده است این در حالی است که فضای در نظر گرفته شده برای دفن میت در بهشت احمدی تا 2 قرن پاسخگوی شهر شیراز خواهد بود. وی با اعلام این مطلب که آرامستان جدید را در چهار بخش می توان تفکیک کرد که عملیات اجرایی آنها همزمان با سرعت مناسب د رحال انجام بوده و تا پایان سال جاری یا اوایل سال 88 مورد بهره برداری قرار می گیرد ، تشریح کرد : احداث شبکه های معابر « بهشت احمدی » 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و مجموعه اداری آن نیز که شامل ابنیه غسالخانه مردانه و زنانه، سالنهای انتظار، سایت اقامه نماز، ساختمان انتظامات و ... می باشد با 70 درصد پیشرفت فیزیکی در حال انجام بوده و با توجه به شرایط آب و هوایی این فصل ، تا پایان سال مابقی کارهای مربوطه نیز انجام می شود. گل مینا افزود : عملیات احداث فاز اول شبکه های اداری و معابر آرامستان جدید در زمینی به مساحت 200 هکتار انجام می شود که بر اساس برنامه ریزی های انجام شده در خصوص فضای سبز ، تا کنون بیش از 25 هزار اصله درخت در این محدوده غرس شده و در ایام درخت کاری نیز 30 هزار اصله نهال به آن اضافه می شود. مدیرعامل سازمان آرامستان های شیراز با اعلام این مطلب که ظرفیت دارالرحمه با قدمتی نزذیک به 38 سال تا پایان امسال رو به اتمام است گفت: با راه اندازی آرامستان « بهشت احمدی » دارالرحمه شیراز به برکت وجود گلزار مقدس شهدا و والدین آنها ، تبدیل به مرکز بزرگ فرهنگی- مذهبی می شود. وی اضافه کرد : به نظر می رسد بهشت احمدی از زیباترین و مصفاترین آرامستان های کشور می باشد که کلیه خدمات مربوطه از قبیل گلفروشی ، خطاطی ، چاپ آگهی ، حجاری و ...را نیز به شهروندان ارائه می دهد. به نقل از مدیرعامل سازمان آرامستان ها بانک ، ایستگاه اتوبوس ، پمپ بنزین ، حسینیه ، مسجد ، پارکینگ ، محل بازی کودکان ، سایت فرود بالگرد ، مرکز پزشکی قانونی ، ایستگاه نیروی انتظامی و ....از دیگر امکانات موجود در این مکان می باشد.

منیع:shiraz2010.blogfa.com

دریاچه های فارس

درياچه پريشان(فامور)

اين درياچه در 3 کيلومتري روستاي ايازآباد که در 12 کيلومتري کازرون قرار دارد، به وجود آمده است.
آب درياچه پريشان، شيرين است ولي براي آشاميدن چندان مناسب نيست. در داخل اين درياچه، ماهي‌ها به صورت آزاد زيست مي‌کنند. از اين درياچه، براي پرورش ماهي نيز استفاده مي‌شود. پرندگان مهاجر آبزي نيز در فصل مهاجرت در اطراف درياچه ديده مي‌شوند.
نام درياچه پريشان که (نامور) هم ناميده مي‌شود، از نام چشمه‌اي گرفته شده که منبع اصلي تأمين آب درياچه است.
حداکثر سطح مشاهده شده آن 18 کيلومتر مربع مي‌باشد که در تابستان به حداقل رسيده و حالت باتلاقي پيدا مي‌کند. ميانگين عمق آب آن 6/1 متر مي‌باشد که در بعضي از سال‌ها به 2 متر نيز مي‌رسد. اين درياچه حوضه آبريز بسته‌اي را تشکيل مي‌دهد که مساحتي حدود 263 کيلومترمربع را زهکشي مي‌کند. جلوه‌هاي بهاري و پائيزي اين درياچه جذاب و ديدني است، مراتع و گلزارهاي حاشيه درياچه و پرندگان وحشي آن، تفرجگاه طبيعي جالب توجهي را به وجود مي‌آورد. ارزش‌هاي زيست محيطي درياچه کم‌نظير و قابل توجه است.


--------------------------------------------------------------------------------

درياچه مهارلو

اين درياچه در 27 کيلومتري جنوب‌شرقي شيراز واقع شده است. آن درياچه از نظر کيفي شور و غيرقابل استفاده است. از آب اين درياچه، براي تهيه استخراج نمک طعام استفاده مي‌شود و مکاني مناسب براي زيست پرندگان و حيوانات وحشي محسوب مي‌شود. وسعت درياچه 600 کيلومتر مربع است.



--------------------------------------------------------------------------------

درياچه و تالاب ارژن

وسعت تقريبي اين درياچه در حدود 2000 هکتار و از جمله درياچه‌هاي آب شيرين کشور است. اين درياچه بخشي از منطقه حفاظت شده ارژن و پريشان است که در فاصله 60 کيلومتري شيراز و در مجاورت جاده اصلي شيراز- بوشهر قرار دارد.
درياچه ارژن يکي از زيستگاه‌هاي مهم پرندگان مهاجر است که در حدود نيمي‌از سال، ميزبان هزاران پرنده مهاجر است. اين منطقه، تابستان‌هاي خنک و زمستان‌هاي سرد دارد که معمولاً در فصل زمستان با بارش برف همراه است.
منطقه گردشگاهي درياچه ارژن به دليل استقرار در مسير جاده اصلي شيراز- کازرون، نزديکي با آثار تاريخي بيشاپور و غار شاپور و همچنين راه ارتباطي استان‌هاي خوزستان و بوشهر با شيراز، از اهميت ويزه جذب جهانگرد برخوردار است.
تالاب اين درياچه که در ميان آن قرار گرفته است، علاوه بر ارزش‌هاي تفريحي، ارزش اکولوژيکي ويژه دارد و در گذشته‌اي نه چندان دور، در شمار محدوده منطقه حفاظت شده ارژن و پريشان با عنوان پارک بين‌المللي ثبت شد و در حال حاضر، يکي از ذخاير بيوسفر جهان محسوب مي‌شود.



--------------------------------------------------------------------------------

درياچه کافتر(شادکام)

اين درياچه با مساحتي در حدود 48 کيلومترمربع، يکي از درياچه‌هاي آب شيرين استان فارس است که در جنوب‌شرقي شهرستان اقليد واقع شده و از زيستگاه‌هاي بسيار ارزشمند پرندگان مهاجر محسوب مي‌شود. در حال حاضر، برداشت بي رويه از رستني‌هاي محدوده اين درياچه و آب آن، حيات آن را به مخاطره ‌انداخته است. اگرچه اين درياچه يکي از زيباترين چشم‌اندازهاي طبيعي استان مي‌باشد، اما هيچگونه حفاظت جدي از آن صورت نگرفته است.



--------------------------------------------------------------------------------

درياچه‌هاي طشک و بختگان

اين درياچه‌ها که در نزديکي شهرستان ني‌ريز واقع شده‌اند، از بزرگ ترين و پر آب ترين درياچه‌هاي کشور محسوب مي‌شوند و مناطق کوهستاني بين آن‌ها و جزاير متعدد آن‌ها به ويژه در درياچه طشک، مجموعه طبيعي بسيار با ارزشي را به وجود آورده‌اند.
در مجاورت مصب رودخانه و تا حوالي جزيره يوسف، آب آن تا‌انداره‌اي شيرين است و گاه براي کشاورزي نيز استفاده مي‌شود. از ناحيه دو شاخ به طرف شرق، آب درياچه به تدريج شورتر مي‌شود. چشم‌انداز عمومي‌درياچه به دليل وجود درختان گز در نوار ساحلي و پوشش گياهان آبزي در درون درياچه، سبز به نظر مي‌رسد. در مناطقي که آب درياچه شور مي‌شود، اين چشم‌انداز تا حدودي رنگ خود را از دست مي‌دهد.
بخش ساحلي و کم عمق درياچه از نيزارها و درختان گز همراه نمونه‌هايي از گياهان شور پسند پوشيده شده است. در اطراف درياچه، درختچه‌هاي پسته و پسته وحشي، بادام کوهي، نرگس، کيکم و قيچ ديده مي‌شوند و گياهان داروئي مانند باريم، آويشن، کاکوتي و... به وفور در اطراف آن مي‌رويند. زيره‌اي بسيار معطر و خوشبو نيز در کوه‌هاي اطراف درياچه مي‌رويند. در اين منطقه، پرندگان قابل شکار نظير هوبره، کبک و تيهو، کوکو، کبوتر، قمري، دارکوب، جغد کوچک زيست مي‌کنند و مناطق شور درياچه، محلي براي زندگي پرندگان مهاجر وحيوانات وحشي نظير بز، قوچ، ميش و آهو محسوب مي‌شوند.
درياچه طشک، جزاير متعددي دارد که يکي از آن‌ها جزيره زيباي نرگس است. اين جزيره، محل رشد گل نرگس وحشي است که زيبايي خيره کننده‌اي را به وجود مي‌آورد.
يکي ديگر از جزاير درياچه، معروف به جزيره پليکان‌هاست که محل لانه‌سازي پرندگان مختلف نيز هست. اين جزيره در بخش عميق درياچه طشک واقع شده و آب اطراف آن معمولاً کمتر خشک مي‌شود. به همين دليل جانواراني مانند گربه وحشي، شغال و کفتار به آن دسترسي ندارند و نمي‌توانند امنيت حيات وحش جزيره را بر هم زنند.
اين سيستم آبي- خشکي، يکي از زيباترين پديده‌هاي زيست محيطي با قابليت‌هاي گردشگاهي و تحقيقاتي قابل توجه استان است.

منبع:shiraz2010.blogfa.com

شیراز از دیدگاه جهانگردان

فارس یکی از بزرگترين استان ايران و زيباترين و زرخيزترين آن ها است. شهرت اين استان بر اساس نامش است که به تمام کشور داده شده و نيز آب و هوای خوب و آثار باستانی و شهرهايش که در زيبايي شهرت دارند و مردان نامداری که از آن برخاسته اند. در چند فرسنگی شيراز که به راستی می توان آن را بهشت روی زمين دانست ويرانه های شگفت انگيز تخت جمشيد قرار دارد.


سفرنامه گاسپاردروويل 1819. م



شيراز در طول ساليان دراز عمر خود مهمانان فراوانی را پذيرا شده است و شيرازيان که در جهان به مهمان نوازی شهره اند هميشه در فراهم آوردن وسايل آسايش مهمانانشان کوشيده اند و از اين رو شايد در بيش از صدها سفرنامه تاريخی مطالب فراوانی در مورد شيراز و شيرازيان می توان يافت که گزيده ای از اين مطالب را تقديم حضورتان می کنيم.



شيراز مرکز حکومت فارس است. شيراز در گذشته يکی از زيباترين و دلپذيرترين شهرهای ايران بوده است. ولی امروز چندان چيزی از آن باقی نمانده است از آن جهت شهرت يافته که زادگاه سعدی و حافظ است و کنار قبور اين دو شاعر کلبه چوبی کوچکی قرار دارد که در آن مجموعه ای عالی از آثارشان گردآوری شده است. شيراز چندين بار اقامتگاه شاهان بوده از جمله کريم خان زند دربار خود را در آن جا مستقر نموده بود. کريم خان شيراز را به صورت زيبايي در آورده بود و استحکامات خوبی داشت اما آغا محمدخان بيدادگر پس از آن که شهر را تسخير نمود آن را منهدم ساخت به طوری که امروز وضع شهر با آنچه شعرا در وصف آن گفته اند قابل شناسايی نمی باشد.



سفر نامه گاسپار دروويل 1819. م



نجيب زاده ای اسپانيولی به نام « دن گارسياد سيلوايه فيگوه را » در سال 1614 . م همزمان با پادشاهی شاه عباس صفوی و به فرمان فيليپ سوم پادشاه اسپانيا به ايران می آيد و در راه سفر خود به اصفهان به شهر لار وارد می شود و حاکم لار با چهارصد سوار و با ساز و دهل به استقبال او می آيند و اما هنگام ورود به شيراز حاکم شهر استقبال با شکوه تری از او می کند دن گارسيا در سفر نامه خود شيراز را به زيبايي والنسيا و قرطبه تشبيه می کند و می گويد باغهای اطراف آن فوق العاده زيباست و در ادامه سفر خود به سمت اصفهان از تخت جمشيد نيز بازديد می کند و اين ويرانه ها اعجاب او را بر می انگيزد و با دقت و علاقه مندی زيادی به وصف جزئيات آنها می پردازد به عقيده دن گارسيا اين ويرانه های با عظمت با شکوهتر از اهرام مصر و زيباتر از معابد يونان است و می گويد : « در اينجا هنر و عظمت به وحدتی هميشگی رسيده است » و حتی در توصيف اصفهان می گويد باغات اطراف شهر زيبا بود ولی به پای باغهای شيراز نمی رسيد.



ايران از ديد سياحان اروپايي ص 190

نوشته دکتر حسن حوادی



اگر يک پادشاه سزاوار نامی بزرگ باشد کريم خان می تواند ادعا کند که اين عنوان را به خود اختصاص داده است اين پادشاه بزرگ پس از آنکه قدرت را به دست گرفت تمام هم و غم خود را به آبادانی شيراز معطوف نمود و از طرفی نيز با ابداع و تدوين قوانين تازه در جهت رفاه و بهبود مردم سرزمين ايران اقداماتی به عمل می آورد. او چند قصر در شيراز و حومه آن احداث کرد. مساجد و بقاع متبرکه را تعمير و مرمت کرد و با ايجاد شاهراه ها، شيراز را به ديگر نواحی اطراف مرتبط نمود و کاروانسراهای مخروبه را دوباره بازسازی کرد او همچنين ترتيبی اتخاذ کرد تا تمام تجار و بازرگانان و مسافرين در قلمرو ايران بتوانند آزادانه فعاليت و رفت و آمد نمايند. کريم خان در قلمرو فرمان روايي خود بزرگوار و آزاد انديش بود و در خلال زمامداريش چندين ساختمان به منظور تاسيسات صنعتی جهت اشتغال به کار بيکاران و محرومين ايجاد نمود او حتی نسبت به کسانی که چند بار به جانش سوء قصد کردند عفو و بخشش نشان داد و با اينکه دوستان و درباريانش به شدت طالب مجازات آنها بودند ولی کريم خان نسبت به آنها نرمی و ملايمت نشان می داد. او از توسعه و گسترش تجارت و بازرگانی حمايت می کرد و از اين طريق به افزايش ثروت و رفاه مردم کشورش کمک می نمود. هرگز ديده نشده بود که بحثی از کريم خان به ميان آيد و مردم شيراز برای شادی روح او طلب آمرزش و مغفرت ننمايند يا اشکشان جاری نگردد. از زمان مرگ کريم خان تا کنون سه سال می گذرد ولی مردم هنوز خاطره او را گرامی می دارند. من اين مطالب را از سرداران سپاه و ديگر افرادی که باوی حشر و نشر داشتند شنيده ام .

سفرنامه ويليام فرانکلين 1787 . م


سرهارفورد جونز بريج آخرين ملاقات خود را با لفطعلی خان زند که در سال 1791 . م انجام گرفته اين چنين شرح می دهد :

افتخار يافتم که در يک چادر ژنده و محقر همراه با وی روی يک نمد بنشينم. تقوا و عزت نفسش او را در نزد رعايا و زير دستانش عزيز و محترم تر می ساخت. شجاعت و پايمردی و خويشتن داری که در هنگام بلا و بدبختی از خود نشان می داد مضمون تصنيف و ترانه هايی است که تا زبان فارسی زنده است ممکن است باقی بماند. در دوران عزت و کامکاری، جوانمرد و خوش برخورد بوده ودر ايام مصيبت و بدبختی به اندازه ای بزرگوار و با شکوه بود، که طبيعت بشری کمتر قادر به تحمل آن خواهد بود. چنين موجود ارزشمندی که مايه اميد و آرزو و مباهات کشورش بود به وسيله خيانت شخص پستی که به غلط مورد اعتمادش بود « ابراهيم خان کلانتر » گرفتار شد ... اگر تمام اين ها تقدير و مشيت الهی است ما نمی توانيم در محکمه خداوند دادخواهی نمائيم ولی اجازه داريم آن را به ديده عبرت بنگريم .


شيراز دارای شش دروازه است ولی کوچه های شهر به قدری تنگ و باريک است که هنگامی که الاغی با محموله ای از چوب عبور می کند راه عبور سواره را مسدود می نمايد ولی من هيچگاه اشعار حافظ را فراموش نمی کنم که می گويد:

شيراز وآب رکنی آن باد خوش نسيم

عيبش مکن که خال رخ هفت کشور است



مسافرينی که قبل از ويرانی و حمله آغا محمدخان از شيراز ديدن کرده اند هيچ کدام از آثار و بناهای مجلل شيراز سخنی نمی گويند هربرت «Herbeert » که همراه توماس شرلی « Thomas sherley » به شيراز سفر کرده بود می گويد که مساحت شيراز در حدود هشت يا نه مايل است و پانزده مسجد درآن وجود دارد که در يکی از مساجد آن دو مناره بلند به چشم می خورد. دکتر فرير «Fryer » می نويسد شيراز دارای چند بازار چه زيبا می باشد. بازار وکيل با آجر ساخته شده و در نوع خود يکی از بهترين شاهکارهای زمان خويش به حساب می آيد. يک گروه محافظ شبانه از بازار حراست می نمايد و هر کالائی جای جداگانه ای مخصوص به خود را دارد که مشتری برای تهيه و خريد آن می داند به کدام قسمت مراجعه نمايد نمای خارجی مسجد جامع شهر نيز بسيار زيباست و معمولاً مانند سايرعمارات و بناهای شرقی آياتی با خظ عربی بر روی آن نوشته شده است. شهر شيراز به چندين محله تقسيم می شود و هر محله به وسيله يک نفر کدخدا اداره می شود که حقوقی از اين بابت دريافت نمی نمايد. کدخدا در باره مسايل عمومی با ريش سفيدان و افراد متنفذ محله مشورت می نمايد و به طور مرتب جريان وقايع روزمره رابه اطلاع حاکم می رساند. کدخدايان معمولاً مدافع و پشتيبان طبقه ضعيف و کم بضاعت هستند.

سفر نامه ادوارد اسکات وارينگ 1802 . م


اشعار سعدی و حافظ و فردوسی در ايران به طرز خاصی مورد توجه است و کمتر کسی پيدا می شود که چندين بيتی از اين شاعران را به خاطر نداشته باشد زبان فارسی بسيار غنی وخوش آهنگ است از اين رو برای شعرگفتن بسيار مناسب است. اين نظريه را خاور شناسان در گزارشهای خود تأييد نموده اند . سرويليام جونز يکی از با ارزش ترين خاور شناسان برای ولتر تأسف می خورد که چرا زبان فارسی نمی دانسته است. سعدی يکی ازشاعران پرآوزاه است که ايرانی ها او را سلطان الشعرا لقب داده اند. ايرانيان بسيار ناصحانه سخن می گويند زيرا اشعارشان سرشار از پند و اندرز است و عباراتی از آنها بصورت امثال و حکم رواج يافته است .


سفر نامه گاسپاردروويل 1819. م


قدمت شيراز اگر چه بدليل متون مختلف تاريخی و مدارک باستان شناسی نيازی به توضيح و تفسير ندارد اما بايد گفت که نام شيراز ظاهراً در الواح ايلامی مکشوف در تخت جمشيد به صورت shira-si-ish « شيرازی ايش» آمده است و نشان می دهد که در عهد هخامنشی اين شهر داير و در آنجا کارگران مشغول کار واحداث بنايي بوده و از خزانه دستمزد دريافت می کرده اند. تدسکو حدس می زد که نام اين شهر از دو کلمه sher « خوب » +raz « هميشه رز = درخت انگور » گرفته شده است. مسلمانان در زمان خلافت عمر بن خطاب، هنگام محاصره اصطخر محل شيراز را اردوگاه خويش قرار داده بودند. در قرن چهارم شيراز يک فرسخ وسعت داشت و دارای بازارهای تنگ و پر جمعيت بود و هشت دروازه داشت. عضدالدوله ديلمی در اين شهر قصر، بيمارستان و کتابخانه بزرگی بنا کرد. نخستين کسی که باروی شيراز را ساخت و آن را مستحکم کرد صمصام الدوله پسر عضدالدوله بود. در نيمه قرن هشتم که آن بارو خراب شد و محمود شاه اينجو آن را مرمت کرد و برج های آجری بر آن افزود. شيراز چند مسجد داشت: اول جامع عتيق که آن را عمرو بن ليث صفاری در نيمه دوم قرن سوم ساخته بود و حمدا... مستوفی در باره آن می گويد « آن مقام هرگز از ولی خالی نبوده و بين محراب و منبر دعا را اجابت بود ». دوم مسجد نو که آن را اتابک سعد بن زنگی در نيمه دوم قرن ششم بنا کرده ... ابن بطوطه جهانگرد مراکشی در بازديد از شيراز از پنج نهری که در شهر می گذرد تمجيد کرده که يکی از آنها نهر رکناباد است که از چشمه ای در پای کوهی موسوم به قلعه کوچک برمی خاسته و حوالی آن بوستانی دلکش بوده است و قبر سعدی از نيم قرن پيش از ورود ابن بطوطه به شيراز در آغوش آن بوستان جای داشته است و مردم بسياری به زيارت آن می شتافتند حوض های مرمری زيبايي برای رختشويي در آن واقع بود که سعدی آنها را ساخته بود. شيراز در کنار رود بزرگی قرار ندارد و چنان که گفته شده نهرهای آن به سمت خاور جريان يافته و به در ياچه ای که در چند فرسخی شيراز است فرو می روند.
منبع:http://hosseinmarashi.persianblog.ir/post/37